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Batterie BLUECAR : perspectives à 2026

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Batterie BLUECAR : perspectives à 2026 Empty Batterie BLUECAR : perspectives à 2026

Message par MEHARI37370 Ven 11 Juin - 7:59

BLUESOLUTIONS, la filiale de BOLLORE, qui englobe BLUECAR et développe la technologie LMP (Lithium Métal Polymère) annonce de nouveaux développements pour sa technologie de batterie "solide" (par opposition à la technologie "liquide" des batteries "Lithium Ion").
A l'horizon de 2026 les batteries de BLUECAR/BLUESOLUTIONS/BOLLORE, équipant nos E-MEHARI pourraient gagner significativement en performance et, surtout, réduire les contraintes importantes que nous affrontons aujourd'hui dans la nécessité de maintenir la batterie à un niveau élevé de température.
Ce qui est sûr c'est que BOLLORE poursuit ses investissements dans cette technologie de batterie développée depuis 30 ans. Sa capacité de production exprimée en GWh a été multipliée par 3 en quelques années et le groupe développe avec le bus et les solutions de stockage électrique, des compétences supplémentaires qui lui permettent de maintenir un haut niveau de recherche et d'investissement dans cette activité.
C'est une sécurité pour nous que la technologie de nos batteries ne soit pas abandonnée brutalement en nous laissant sans solution de pérennisation de nos voitures.
A suivre !

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Message par Invité Ven 11 Juin - 8:54

Merci pour l’information, c’est intéressant. Wink


Pour le fun : L’horizon est une ligne imaginaire qui recule quand on s’en approche. lol!

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Message par MEHARI37370 Ven 11 Juin - 9:57

"Horizon" c'était pour ne pas répéter "échéance" mais je suis d'accord sur le fond : évitons les mots fourre-tout ! Smile
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Message par MEHARI37370 Mer 16 Juin - 15:59

Les échéances annoncées par BOLLORE correspondent curieusement avec celles indiquées par NAWA TECHNOLOGIES, une start up française incubée dans le giron du Commissariat de l'Energie.
NAWA indique travailler sur une technologie, à base de carbone, un matériau non rare et non polluant, qui permettrait à l'horizon 2025 de charger en 5 mn une batterie autorisant 800 km d'autonomie.

Cela croise également des rumeurs concernant TOYOTA qui travaillerait également sur une technologie de batterie à composants "solides" qui multiplierait par 64 les capacités actuelles de la techno "Lithium Ion" pour un gain de vitesse de chargement et d'autonomie en conséquences.

Des perspectives prometteuses pour nos véhicules électriques.

A suivre ...

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Message par patrickbruno Sam 19 Nov - 4:43

Bonjour, 30kWh en 5 minutes demande un compteur delivrant 900kW de puissance, le mien donne 6kW...

patrickbruno

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