Batterie de servitude
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Batterie de servitude
Bonjour
Quand la voiture est en charge, la batterie de servitude est-elle également en charge ? Ou lors de l’immobilisation prolongée de la voiture même en charge est-il préférable de brancher un maintien de charge sur La batterie de servitude ?
Merci
Quand la voiture est en charge, la batterie de servitude est-elle également en charge ? Ou lors de l’immobilisation prolongée de la voiture même en charge est-il préférable de brancher un maintien de charge sur La batterie de servitude ?
Merci
Fsimon- Messages : 12
Points : 18
Date d'inscription : 31/12/2021
Re: Batterie de servitude
Oui, la batterie de servitude est en charge lorsque la batterie de traction est en charge.
Pour l'immobilisation prolongée, c'est à dire en mode "hivernage" ou "entreposage", donc lorsque la voiture n'est plus reliée à une prise de courant, alors il faut déconnecter la borne à came de la batterie de servitude pour éviter une décharge lente et profonde de celle-ci.
A noter que la bonne santé de cette batterie de servitude est primordiale. Ne pas hésiter à la remplacer tous les 3 ans.
Cela évitera une immobilisation fâcheuse de la voiture en plein hiver.... (c'est du vécu ! )
PJ
Pour l'immobilisation prolongée, c'est à dire en mode "hivernage" ou "entreposage", donc lorsque la voiture n'est plus reliée à une prise de courant, alors il faut déconnecter la borne à came de la batterie de servitude pour éviter une décharge lente et profonde de celle-ci.
A noter que la bonne santé de cette batterie de servitude est primordiale. Ne pas hésiter à la remplacer tous les 3 ans.
Cela évitera une immobilisation fâcheuse de la voiture en plein hiver.... (c'est du vécu ! )
PJ
Invité- Invité
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