La Polly Pocket

Présentation de ma titine,

Ma femme l'appelle la Polly Pocket car elle est petite et ressemble à un jouet.
Avant nous avions une C3 Pluriel vieillissante et pas top niveaux fiabilité. La Pluplu.
Donc nous avons acheté une E-Mehari et une C3 Aircross, La Mehari pour les trajets travail / loisir et la C3 pour des trajets longues distances ou fin du monde.

Véhicules acheter en Mai et aujourd'hui j'ai passer les 1000 Km avec la E-Mehari.

Pour le moment ça va je l'aime cette titine, elle couine un peut sur les joints (les attaches de toit) et la climatisation pue mais bon elle a rester un moment immobile à la concession.
J'ai du faire un tour de resserrage des vis de l'habitacle + un démontage de la vitre arrière car les joints ce sont décollés.

Elle roule bien une bonne accélération pour moi le top. De plus l'aspect rustique et le sol lavable au jet j'adore

Bref pour le moment ça beigne pour moi le plus dur est passé.

Bon, petit retour sur ma Polly Pocket.

Panne en Juillet défaut chauffe batterie. 80% de charge batterie et impossible à redémarrer...
Bref appel de l'assistance pour remorquage jusqu'au garage.
Remplacement de la batterie ET du chargeur par la suite car oh il fallait la batterie pour voir le défaut.
Récupération du véhicule hier.

La facilité pour Citroën c’est d’incriminer le pack batterie de traction.
Peut-être qu’il était parfaitement opérationnel, mais que ce n’était que ton chargeur interne qui dysfonctionnait….

Et peut-être même juste un fusible du chargeur interne à changer…

Ce n’est pas normal ni sérieux de garder une voiture 4 mois et de s’apercevoir que le diagnostique du départ est imprécis.

PJ

Je ne te le fait pas dire !
Nous avons du menacer procédure juridique et foutre la merde dans le garage pour que ça avance !

Enfin bref je la retrouve